Россия пока не одобрила предложение Беларуси по снижению ставки по кредиту на строительство БелАЭС и увеличению сроков расчетов по нему. Об этом заявил вице-премьер Игорь Ляшенко, выступая на совместном заседании Палаты представителей и Совета Республики 20 декабря, передает корреспондент TUT.BY.
Фото: Дмитрий Брушко, TUT.BY
«Мы свое предложение российской стороне направили. Позитивной реакции с их стороны пока нет. Будем и дальше отрабатывать этот вопрос», — сказал вице-премьер.
Ранее президент Беларуси заявлял, что на белорусско-российских переговорах в Сочи 21 сентября обсуждался вопрос о продлении срока возврата кредита на строительство Белорусской атомной станции и снижения процентной ставки. Белорусская сторона это мотивирует тем, что сроки по строительству российской стороной нарушены. По словам президента, снижение ставки по кредиту может быть примерно до 3%.
Белорусская АЭС возводится за счет кредита России, для ее строительства выбран проект АЭС-2006 — типовой российский проект атомной станции нового поколения с использованием водо-водяного энергетического реактора ВВЭР-1200.
Как ранее сообщалось, кредит в размере до 10 млрд долларов для финансирования 90% стоимости строительства 2 энергоблоков АЭС будет использоваться белорусской стороной с 2011 по 2020 год. Погашение кредита начинается через 6 месяцев с даты ввода в эксплуатацию АЭС, но не позднее 1 апреля 2021 года и осуществляется 30 равными долями каждые 6 месяцев. Отмечалось, что Беларусь обязана проводить все платежи в пользу российской стороны в американских долларах.
На 50% суммы каждой использованной части кредита начисляются проценты по ставке 5,23% годовых, на вторую половину транша кредита процентная ставка составит «LIBOR для 6-месячных депозитов в долларах США, увеличенной на маржу в размере 1,83% годовых».
Оговорены были и меры на случай просрочки платежей.
Недавно «Росатом» подтвердил, что первый блок БелАЭС будет введен в строй в 2019 году. Ранее планировалось, что первый блок заработает в 2018 году, второй — в 2020-м. Такая задержка вызвана тем, что Беларусь приняла решение заменить корпус реактора из-за инцидента с ним.
Президент Беларуси утвердил строительство пиково-резервных энергоисточников, которые позволят не допустить перерывов в электроснабжении потребителей в случае аварийного отключения Белорусской АЭС, сообщает сайт «Першы рэгiён».
Соответствующее решение наряду с комплексом иных мер по повышению надежности белорусской энергосистемы утверждено указом президента № 493.
«Реализация этих решений направлена на обеспечение баланса энергосистемы в периоды максимального и минимального потребления электроэнергии, создание резерва мощности, позволяющего не допустить перерывов в электроснабжении потребителей в случае аварийного отключения энергоблока Белорусской АЭС», — сказано в сообщении пресс-службы.
Ранее ГПО «Белэнерго» объявило тендеры на поставку оборудования для создания пиково-резервных источников общей установленной мощностью 800 МВт с целью интеграции БелАЭС в энергосистему страны.
Запасные энергоисточники не будут использоваться в постоянной генерации. Их построят на действующих станциях с целью поставки электроэнергии в сеть в случае нештатной ситуации на БелАЭС.
Общая стоимость создания резервных энергоисточников составит 1 миллиард рублей (500 миллионов долларов по текущему курсу), в том числе для Березовской ГРЭС — 453,9 миллиона рублей, Лукомльской ГРЭС и Новополоцкой ТЭЦ — 419,2 миллиона рублей, Минской ТЭЦ-5 — 127,4 миллиона рублей.
Белорусская АЭС строится по типовому российскому проекту ВВЭР-1200 поколения «3+» вблизи города Островец в Гродненской области. Первый энергоблок планируется ввести в эксплуатацию в 2019 году, второй — в 2020 году. Генподрядчиком строительства АЭС является «Атомстройэкспорт» (структура «Росатома»).
Первая поставка ядерного топлива на станцию запланирована до конца 2018 года. Условиями генерального контракта на сооружение предусмотрена поставка топлива производства «ТВЭЛ» на каждый энергоблок.
На энергоблоке № 1 Белорусской АЭС начался основной этап подготовки к загрузке имитаторов тепловыделяющих сборок, говорится в пресс-релизе «Росатома».
Тепловыделяющая сборка (ТВС), или «пучок», который позже «запечатают» в кассету и поместят в реактор БелАЭС. В один реактор войдет 163 таких ТВС. Фото предоставлено НЗХК
В рамках подготовки к загрузке имитаторов тепловыделяющих сборок специалисты ведут этап сборки реакторной установки энергоблока. В настоящее время завершен монтаж внутрикорпусной шахты и выгородки активной зоны.
Также проведены работы по установке систем пусконаладочных измерений. Эти системы предназначены для подтверждения соответствия фактических характеристик оборудования реакторной установки проектным в период проведения пусконаладочных работ и гидравлических испытаний первого контура. Датчики систем пусконаладочных измерений монтируются на основном оборудовании реакторной установки и осуществляют контроль вибродинамических, термомеханических, силовых и теплогидравлических характеристик и геометрических параметров оборудования установки.
«Работы по сборке реакторной установки ведутся в соответствии с графиком, — отметил вице-президент-директор проекта по сооружению БелАЭС АО ИК „АСЭ“ Виталий Полянин. — В ближайшее время в проектное положение будет установлен блок защитных труб, после чего начнется загрузка имитаторов».
Белорусская АЭС с двумя реакторами ВВЭР-1200 суммарной мощностью 2400 МВт сооружается по российскому проекту в Островце. Первый блок БелАЭС будет введен в строй в 2019 году.
Нормы и правила по обеспечению ядерной и радиационной безопасности утверждены постановлением МЧС № 52. Оно официально опубликовано на Национальном правовом интернет-портале.
Фото: Дмитрий Брушко, TUT.BY
В нем расписано, что такое аварийная ситуация на АЭС и что в ней необходимо делать, как оповещать население, чем от нее отличаются аварийная готовность и аварийная обстановка, в каких случаях требуется незамедлительно принимать специальные меры по защите работников и жителей страны.
Документом также регламентировано, что руководство АЭС до завоза ядерного топлива должно создать комиссию по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций, а также внутренний и внешний кризисные центры для работы участников аварийного реагирования.
На днях на боевое дежурство по охране БелАЭС заступил 1146-й гвардейский зенитный ракетный полк ВВС и войск ПВО. Это боевое подразделение было возрождено в 2017 году. В недавнем сюжете на «Беларусь 1» показали противовоздушные системы и радиолокационные средства, которыми вооружено новое подразделение белорусской армии. 42.TUT.BY рассказывает, на что они способны.
Тор-М2
Изображение: АТН новости Беларуси и мира /YouTube
Тор-М2 — это зенитный ракетный комплекс российского производства. Он выполняет задачи прикрытия воздушного пространства.
Кардинальное отличие белорусского варианта Тор-М2 от российского — несущее шасси МЗКТ отечественного производства. Просторный несущий корпус позволяет разместить внутри оборудование и экипаж ЗРК. К тому же шасси МЗКТ благодаря независимой гидропневматической подвеске обеспечивает высокую плавность хода.
Электроника Тор-М2 способна распознавать более 40 различных целей и отбирать наиболее опасные. Комплекс способен бороться с различными летательными аппаратами, управляемыми ракетами и другими видами высокоточного оружия, работая на средних, малых и предельно малых высотах (от 0,01 км) и в любых условиях.
Основная тактическая единица ЗРК Тор-М2 — батарея, состоящая из четырех боевых машин (боезапас каждой установки составляет восемь зенитных ракет), двух транспортно-заряжающих машин, батарейного командного пункта «Ранжир», а также РЛС.
Боевая машина 9А331МК на шасси МЗКТ-69222 из состава зенитно-ракетного комплекса Тор-М2Э (9К332МК) .Фото: Ольга Шукайло, TUT.BY
При массированном налете, когда распознавание целей должно идти максимально быстро Тор-М2 способен работать в полностью автоматическом режиме, исключая человеческий фактор.
Тор-М2 может поражать любые воздушные цели в зоне до 15 км по дальности и до 10 км по высоте от расположения установки.
РЛС «Восток-Д»
Двухкоординатная радиолокационная станция «Восток-Д» способна обнаруживать летательные аппараты, созданные по технологии «стелс», в том числе и такие, как американский истребитель-невидимка пятого поколения F-22 Raptor.
Это не самая новая РЛС, стоящая на вооружений белорусской армии, зато испытания показали ее эффективность.
Изображение: АТН новости Беларуси и мира /YouTube
Начальник отдела маркетинга и переводов КБ «Радар» Виктор Устинов рассказывал42.TUT.BY, что ипользование гидравлики позволяет создавать радиолокаторы, которые сворачиваются за считаные минуты. Двухкоординатной РЛС требуется всего 6−8 минут, а трехкоординатной не больше 10.
Дальность обнаружения целей у белорусских радиолокационных станций достигает 360 км и может быть увеличена.
Радиолокационная станция 19Ж6М
Подвижная трехкоординатная радиолокационная станция дециметрового диапазона 19Ж6 досталась белорусской армии в наследство от СССР. Она предназначена для обнаружения, опознания и сопровождения воздушных целей, в том числе стратегических крылатых ракет, при воздействии организованных активных и пассивных помех, а также отражений от земной поверхности и метеообразований.
РЛС 19Ж6М. Изображение: АТН новости Беларуси и мира /YouTube
После модернизации возможности станции 19Ж6М многократно возросли: появилась возможность работать в единой боевой сети, увеличилась дальность обнаружения целей, скорость обработки информации за счет замены приборной части, большинство процессов были автоматизированы. Благодаря этому станция способна, например, сопровождать воздушные цели, маневрирующие с перегрузкой 6g.
Высотомер ПРВ-16БМ
Модернизированные отечественным ВПК советские высотомеры до уровня ПРВ-16БМ способны автоматически определять высоту и сферические координаты воздушных объектов. Они поступили в военные части в 2011 году и, по мнению военных, гораздо точнее, чем РЛС 19Ж6М, которые тоже охраняют небо над БелАЭС.
Изображение: АТН новости Беларуси и мира /YouTube
После модернизации работа высотомера была автоматизирована, появилась возможность работать с выносного пульта. Чтобы получить данные о воздушной цели, необходимо просто навести на нее перекрестье координат. После этого в углу компьютерного монитора автоматически появляются данные по высоте наблюдаемого оператором самолета.
ПРВ-16БМ. Фото: h2566
Подводя итоги, можно сказать, что вокруг Белорусской АЭС построен довольно эффективный барьер, позволяющий обнаруживать все типы воздушных целей и бороться с ними, даже если они летят на небольшой высоте, невелики по размеру или же выполнены по технологии стелс.
«Росатом» рассчитывает в ближайшее время достичь соглашения с Беларусью о создании в нашей стране Центра ядерных исследований и технологий. Соответствующий вопрос обсуждался на тематическом семинаре в Минске, сообщает департамент коммуникаций «Росатома».
В составе центра предусмотрена исследовательская ядерная установка с многоцелевым реактором бассейнового типа мощностью до 20 МВт, радиохимический комплекс для обращения с нарабатываемыми на исследовательском реакторе медицинскими изотопами, материаловедческий комплекс, обеспечивающий послереакторные исследования конструкционных материалов и образцов, участок для ядерного легирования кремния, инженерно-технологический комплекс.
Создать его предполагают на базе многофункционального исследовательского ядерного реактора.
«Сооружение нового реактора и научного центра на его базе позволит внести существенный вклад в эффективность и безопасность эксплуатации сооружаемой Белорусской АЭС. На базе центра возможно осуществлять подготовку кадров для атомной станции, выполнять различные исследования в области ядерной энергетики, производить востребованную радиоизотопную продукцию, работать над совершенствованием методологии радиационного контроля и экологического мониторинга», — заявил заместитель председателя президиума НАН Беларуси, академик Сергей Чижик. Он также отметил, что наша страна имеет богатый опыт эксплуатации исследовательского реактора.
«Росатом обладает значительным опытом проектирования, строительства, эксплуатации, обслуживания и модернизации исследовательских реакторов, и мы рассчитываем, что в ближайшее время будут достигнуты договоренности о создании центра в Республике Беларусь», — заявил в свою очередь президент АО «Русатом Оверсиз» Евгений Пакерманов.
Обновление плана на случай аварии на еще строящейся в Белоруссии Островецкой АЭС не означает, что Литва опустила руки, пытаясь остановить атомные амбиции белорусов, сказал министр внутренних дел Эймутис Мисюнас.
" Литва не мирится с тем, чтобы в Белоруссии, в Островце, была АЭС. Обновление и подготовка плана не является знаком примирения", - сказал министр, представляя план защиты населения.
Э.Мисюнас подчеркнул, что Литве не пришлось создавать новый план - Литва тридцать лет была атомным государством и такие планы у нее были и раньше, но сейчас планы надо приспособить к существующим реалиям.
"План подготовлен с учетом самого неблагоприятного для Литвы сценария. Это означает сильный ветер с востока на запад, возможные осадки. По нашим данным, такой сценарий в Литве происходит 16 дней в году, 400 часов ", - сказал министр.
Он подчеркнул, что за ситуацией на стороне Белоруссии наблюдают и Литва должна быть готова к спасению населения.
ЭЛЬТА напоминает, что строительство Островецкой АЭС при поддержке "Росатома" ведется всего в 20 км от границы с Литвой. Строительство через педоставление кредитов по сути финансирует Россия. Первый реактор Островецкой АЭС должен вступить в строй в 2019 году.
В случае крупной аварии на Белорусской АЭС (БелАЭС) в Островце планируется эвакуировать 6 тысяч человек, проживающих в 30-километровой зоне вокруг АЭС, пишет DELFI.
Это предусмотрено в обновленном МВД Литвы Плане защиты населения на случай инцидента на БелАЭС в самых неблагоприятных для Литвы обстоятельствах.
«Мы запланировали эвакуацию примерно 6 тыс. жителей», — сказал на пресс-конференции представитель Департамента противопожарной охраны и спасения Эдгарас Гяда.
Он подчеркнул, что жители будут эвакуироваться из наиболее опасной 30-километровой зоны только в самом неблагоприятном случае, если произойдет крупная авария, в случае самых неблагоприятных метеорологических условий — если ветер будет дуть с востока на запад.
Первый блок БелАЭС в Островце будет введен в строй в 2019 году. Ранее планировалось, что первый блок заработает в 2018 году, второй — в 2020-м. Такая задержка вызвана тем, что Беларусь приняла решение заменить корпус реактора из-за инцидента с ним.
После сентябрьского обсуждения на высшем уровне крупнейшего белорусско-российского проекта, строительства БелАЭС, и заявлений президента Беларуси Александра Лукашенко о срыве сроков строительства станцию посетил посол России в Беларуси, спецпредставитель президента по развитию торгово-экономического сотрудничества с Беларусью Михаил Бабич.
Фото: пресс-служба посольства
Как сообщила пресс-служба посольства, во время осмотра объекта Бабич обсудил с руководством АО «Инжиниринговая компания «Атомстройэкспорт» ход строительства атомной электростанции и сроки его завершения.
Ранее на встрече генерального директора Госкорпорации «Росатом» Алексея Лихачева с премьер-министром Беларуси Сергеем Румасом Россия подтвердила планы по вводу в эксплуатацию первого блока БелАЭС до конца 2019 года.
Фото: пресс-служба посольства
В сентябре Лукашенко заявил об обсуждении вопроса о продлении срока возврата кредита на строительство АЭС и снижения процентной ставки. Белорусская сторона это мотивирует тем, что сроки по строительству российской стороной нарушены, пояснил президент.
«Пока откладывается запуск первого блока аж на год. Боюсь, как меня информируют контролеры, что, может быть, Россия попросит еще смещения этого срока, что уже вообще недопустимо. И коль сроки были сорваны (мы, конечно, не хотим идти в суды, судиться, как это по договору), мы договорились о том, что срок возврата кредита надо продлить. И процентная ставка должна быть не хуже, чем для других государств. К примеру, Армении, Бангладеш, Венгрии и так далее», — отметил президент.
«Это примерно до 3% (о снижении ставки по кредиту). Отторжения никакого. Надо просто доработать этот вопрос. И я думаю, что мы можем решить этот вопрос в том ключе, в котором я сказал», — добавил он.
Белорусская АЭС возводится за счет кредита России, для ее строительства выбран проект АЭС-2006 — типовой российский проект атомной станции нового поколения с использованием водо-водяного энергетического реактора ВВЭР-1200.
Как ранее сообщалось, кредит в размере до 10 млрд долларов для финансирования 90% стоимости строительства двух энергоблоков АЭС будет использоваться белорусской стороной с 2011 по 2020 год. Погашение кредита начинается через 6 месяцев с даты ввода в эксплуатацию АЭС, но не позднее 1 апреля 2021 года и осуществляется 30 равными долями каждые 6 месяцев. Отмечалось, что Беларусь обязана проводить все платежи в пользу российской стороны в американских долларах.
На 50% суммы каждой использованной части кредита начисляются проценты по ставке 5,23% годовых, на вторую половину транша кредита процентная ставка составит «LIBOR для 6-месячных депозитов в долларах США, увеличенной на маржу в размере 1,83% годовых».
Оговорены были и меры на случай просрочки платежей.
Недавно «Росатом» подтвердил, что первый блок БелАЭС будет введен в строй в 2019 году. Ранее планировалось, что первый блок заработает в 2018 году, второй — в 2020-м. Такая задержка вызвана тем, что Беларусь приняла решение заменить корпус реактора из-за инцидента с ним.
Беларусь рассчитывает на экспорт электроэнергии в страны ЕАЭС, Евросоюза и Украину после запуска атомной электростанции в Островце. Об этом заявил 9 октября министр энергетики Беларуси Виктор Каранкевич на Белорусском энергетическом и экологическом форуме.
Фото: Дмитрий Брушко, TUT.BY
В беседе с журналистами Каранкевич подтвердил, что работы на БелАЭС идут по графику. Это значит, что первый энергоблок заработает в ноябре 2019 года, второй — летом 2020-го. Сейчас Минск и Москва ведут переговоры о снижении ставки по российскому кредиту на строительство БелАЭС в связи с тем, что запуск станции отложен на год. «Коль сроки были сорваны (мы, конечно, не хотим идти в суды, судиться, как это по договору), мы договорились о том, что срок возврата кредита надо продлить. И процентная ставка должна быть не хуже, чем для других государств. К примеру, Армении, Бангладеш, Венгрии и так далее. Это примерно до 3% (о снижении ставки по кредиту)», — комментировал это решение Александр Лукашенко.
Вместе с тем идет много споров по поводу того, куда Беларусь будет девать излишки электроэнергии после ввода в эксплуатацию АЭС (генерация белорусской энергосистемы подскочит на 18 млрд кВт∙ч). Такой вопрос на энергофоруме был задан Виктору Каранкевичу.
— [В первую очередь] АЭС строится в рамках диверсификации топливно-энергетических ресурсов и поставщиков, нацелена на обеспечение в полном объеме собственными энергоресурсами Беларуси. Вместе с тем после ввода в эксплуатацию станции значительно возрастет экспортный потенциал. Это даст возможность поставок электроэнергии на различные рынки, — сказал Каранкевич.
Министр обратил внимание, что у белорусской энергосистемы развитые связи с Россией, Украиной, Литвой и Польшей.
Виктор Каранкевич не стал скрывать, что и сейчас белорусская электроэнергия поставляется в Литву в зону энергобиржи Nordpoolspot в режиме «на сутки вперед» в соответствии с правилами торговли электроэнергией в странах Балтии. Поставки электроэнергии в Литву из «третьих» стран (в том числе из России и Беларуси) могут осуществляться в режиме «на сутки вперед» и не предполагают заключения долгосрочных контрактов. В январе-июле 2018 года Беларусь увеличила экспорт электроэнергии в Литву в восемь раз по сравнению с аналогичным периодом 2017 года до 648,9 млн кВт∙ч. В денежном выражении это свыше 31 млн долларов.
— Если этот рынок сохранится и по конкурентоспособности наша электроэнергия будет востребована, то можно рассматривать и это направление, — сказал Каранкевич.
Литва является главным критиком строительства АЭС в Беларуси, в 50 км от Вильнюса, и хочет изменить действующие в стране правила торговли, экспорта и импорта электроэнергии, чтобы не допустить ее поставок в страну со станции в Островце.
Экс-министр энергетики Литвы Арвидас Секмокас считает, что Литва не сможет избежать покупки электроэнергии с БелАЭС, будет вынуждена покупать через посредников, например, через Польшу, и никто не сможет догадаться, откуда именно она взята.
Технически электроэнергия с БелАЭС может попасть на литовский рынок через другие государства, признал сегодня Виктор Каранкевич. «В любом случае взаимоотношения нужно выстраивать посредством купли-продажи на сформированных и формирующихся рынках, которые позволят недискриминационно, открыто и напрямую обеспечивать куплю-продажу этой электрической энергии», — заявил министр, комментируя решение литовской стороны изменить действующие правила торговли электроэнергией. «Нужно говорить не о блокаде, а поддерживать те связи, которые имеются», — добавил он.
По словам главы Минэнерго Беларуси, в строительстве БелАЭС в полной мере обеспечиваются самые современные меры безопасности. «Ведь Игналинская АЭС в Литве также находится на границе, и когда она работала, никто не говорил об угрозе национальной безопасности Беларуси», — сказал Каранкевич.
В настоящее время создается общий энергетический рынок Евразийского экономического союза. Договор о создании единого рынка электроэнергии должен быть подписан до июля 2019 года. Каранкевич считает, что это еще один рынок, где электроэнергия белорусского производства может быть востребована.
Стоит сказать, в Генеральной схеме размещения объектов электроэнергетики России до 2035 года ни один из сценариев не предполагает роста импорта из стран ЕАЭС. Более того, на всем горизонте планирования импорт электроэнергии из Беларуси спрогнозирован на уровне нуля, пишут banki24.by.
Против запуска единого рынка электроэнергии в ЕАЭС с 2019 года выступают Минэнерго РФ и российские энергокомпании. Они опасаются, что другие страны ЕАЭС завалят Россию излишками электроэнергии, тогда как генерация в РФ упадет. В связи с этим россияне предлагают отложить введение единого рынка электроэнергии до 2025 года.
Виктор Каранкевич также допустил возможность взаимодействия и с Украиной. Ранее Беларусь импортировала электроэнергию из этой страны. В перспективе можно говорить как об импорте, так и об экспорте электроэнергии, сказал министр. Однако взаимоотношения нужно выстраивать «исходя из экономической целесообразности».
В конце года на белорусскую атомную станцию в Островце должны завезти первую партию ядерного топлива. Его для БелАЭС производят на Новосибирском заводе химконцентратов, который входит в структуру госкорпорации «Росатом» — топливную компанию ТВЭЛ. TUT.BY посмотрел, как производится ядерное топливо для Островца, сколько этапов контроля оно проходит, и узнал, как его доставят в Беларусь.
«В процессе производства ядерное топливо 11 раз проходит контроль качества»
Цех № 10, где сегодня производят ядерное топливо для БелАЭС. Фото предоставлено НЗХК
У «Росатома» два завода, изготавливающих ядерное топливо для атомных станций: в Подмосковье и Новосибирске. На белорусскую АЭС топливо будет поставлять Новосибирский завод химконцентратов (ПАО «НЗХК»). Руководство завода поясняет, что никакого технического вопроса в этом нет, Новосибирск был выбран для равномерной загрузки мощностей каждого завода. Сегодня новосибирский завод делает топливо для АЭС в России, Украине, Индии, Иране, Китае, Болгарии.
Вход на завод — только после тщательного досмотра. Брать с собой телефоны и даже диктофоны строго запрещено.
— Чтобы не допустить утечки информации, — объясняет нам сотрудник службы охраны и добавляет, что на входе нас проведут через рамки с металлоискателями, на выходе — через рамки, сканирующие на наличие делящихся материалов. На недоумевающие взгляды журналистов отвечает: «А вдруг таблетка урана вам в карман закатится». Таких случаев на заводе, конечно, не было, но проверить обязаны, — говорят нам.
Первую партию ядерного топлива для Беларуси производят в цеху № 10. Начали в августе, закончить должны к концу сентября. Сам цех состоит из нескольких участков, но работников тут немного — все полностью автоматизировано, участие человека сведено к минимуму. Заходить в цех без средств индивидуальной защиты запрещено, поэтому на всех сотрудниках — белые халаты, плотные бахилы, на головах — шапочки, на лицах — марлевые повязки.
Если говорить правильно, то цех производит тепловыделяющие сборки — ТВС, которые состоят из трубок из циркониевого сплава, внутри которых и находится ядерное топливо в виде спрессованных, спеченных «таблеток» диоксида урана весом пять граммов каждая.
Таблетки диоксида урана. Фото предоставлено НЗХК
Весит она немного, но энергия, которую выделяет одна таблетка, эквивалентна энергии, выделяемой 640 кг древесины или 400 кг каменного угля.
Фото предоставлено НЗХК
Трубку с таблетками называют твэл — тепловыделяющий элемент. В одну трубку входит 350 таблеток диоксида урана, в одну тепловыделяющую сборку 312 трубок, а в один реактор — 163 сборки. Все элементы — от порошка диоксида урана для таблеток до укомплектованных сборок — делают в одном цеху.
Трубки, в которые позже поместят «таблетки». Фото предоставлено НЗХК
От запуска производства сырья — порошка до готовой продукции — упакованной кассеты — две недели. Если описывать процесс изготовления примитивно, то производство выглядит так: порошок загружается в автоматы, там он прессуется в таблетки, они обжигаются, шлифуются, проходят на автоматический контроль качества на наличие брака и выходят из печи. Затем таблетки помещаются в изготовленные на отдельных станках трубки, которые позже соединяются в «пучок». Его запечатывают, промывают, протирают спиртом и упаковывают — теперь это кассеты для загрузки в реактор. При этом все изготавливают только после получения заказа.
Тепловыделяющая сборка (ТВС), или «пучок», который позже «запечатают» в кассету и поместят в реактор БелАЭС. В один реактор войдет 163 таких ТВС. Фото предоставлено НЗХК
— Про запас не делается ничего, нет смысла. Только под конкретный срок поставки делаются и таблетки, и ТВС, — говорит ведущий инженер цеха № 10 Евгений Авдеев. — Контроль качества автоматический. Если с таблеткой что-то не так, она автоматически возвращается на доработку, там превращается снова в порошок и снова идет на прессовку. Обычно брака процента три.
В процессе изготовления ядерное топливо на каждом этапе производства проходит контроль качества. Всего его проверяют 11 раз.
Фото предоставлено НЗХК
— У нас есть «ловители брака», которые выявляют все недоработки. Все контрольные операции не разрушающие, они выполняются в автоматическом режиме, без участия человека. Все параметры контроля по каждому тепловыделяющему элементу фиксируются в операционной памяти на каждой установке, а потом передаются в общий технологический паспорт, где и хранятся. При этом, если что-то с твэлом уже на месте будет не так, мы сможем отследить эту партию, дату, когда изделие было изготовлено и как прошло контроль, — объясняет специалист.
В Беларусь топливо поедет на поезде под конвоем
Ядерное топливо с новосибирского завода на атомные станции поставляют разными способами, это зависит от страны-заказчика. Его могут привозить самолетом, морскими судами, автомобилями или поездом. В Беларусь топливо поедет именно по железной дороге. Перед отправкой партию топлива проверят в Новосибирске вместе с белорусскими специалистами на соответствие качеству, конструкторской и технической документации. По прибытии в Островец его также проверят белорусские специалисты совместно с представителями поставщика.
Фото предоставлено НЗХК
— Партия будет состоять из 180 тепловыделяющих сборок или кассет, в блок реактора для начальной загрузки топлива пойдет 163 кассеты, 17 будут резервными. Это предусмотрено на случай, если на месте в ходе осмотра или измерения какая-то кассета не покажет необходимые параметры, из этих 17 кассет смогут взять работоспособную и загрузить в реактор, — объясняет директор по обращению с ядерными и радиационными материалами — главный инженер инжиниринговой компании «АСЭ», сооружающей БелАЭС, Сергей Нистратов.
Но прежде чем топливо выедет за ворота Новосибирского завода химконцентратов, поставщики топлива должны получить официальное уведомление о готовности к приемке свежего ядерного топлива от заказчика — белорусской стороны.
— Они смогут нам его дать только при наступлении определенных событий: при строительной готовности всех необходимых для перегрузки и хранения топлива объектов БелАЭС. Речь идет не только о хранилище, но и о железнодорожных путях на территории станции, перегрузочном узле, внутриплощадочной дороге, объектах физической защиты по периметру станции и так далее, — объясняет Сергей Нистратов.
Время и маршрут движения поезда, в котором повезут топливо на белорусскую АЭС, засекречены. Даже поставщики не знают, по какой дороге он пойдет, маршрут разрабатывают железные дороги Беларуси и России. Состав будет охраняться и сопровождаться военными, ему будет обеспечен зеленый свет, то есть останавливаться поезд не будет. Кроме того, по дороге поезд будет проходить дозиметрический контроль, а все транспортные контейнеры с топливными кассетами будут обеспечены индикаторами удара, по которым можно «прочесть», был ли «травмирован» контейнер в пути.
— На границе с Беларусью будет смена локомотива и замена конвоя. И этот последний этап — от границы до самой АЭС — зона ответственности белорусской железной дороги. На территории БелАЭС транспортные контейнеры разгрузят и погрузят топливо в хранилище свежего топлива, где оно будет ждать своего часа, когда в следующем году станция будет готова к загрузке топлива в реактор, — поясняет Нистратов.
Упакованные «пучки», готовые к отправке на БелАЭС. Фото предоставлено НЗХК
Завоз топлива на белорусскую АЭС запланирован на конец года. До этого, в конце сентября, на БелАЭС приедет большая комиссия, которая будет проверять строительную готовность станции к приему топлива. А в октябре инспекцию проведет МАГАТЭ и комиссия МЧС.
Ввод в эксплуатацию БелАЭС планируется в первом квартале 2019 года. Но, как объясняют специалисты, с момента физического пуска реактора до вывода его на номинальную мощность требуется достаточно продолжительное время, это поэтапный процесс. Пройти может и несколько месяцев.
Перед загрузкой настоящего топлива — репетиция с имитаторами
Топливный цикл на БелАЭС годичный. Через 12 месяцев реактор будут перезагружать. У инжиниринговой компании «АСЭ» в условиях поставки топлива на БелАЭС прописаны обязательства по поставке начального запаса топлива для первичной загрузки и одной перезагрузки. Во время перезагрузки, кстати, меняют не все кассеты, а лишь 41 или 42. Для этого реактор останавливают на планово-предупредительные работы, и, согласно ранее снятым показаниям, какие-то кассеты переставляют, а какие-то меняют на свежие.
— Обычно на периферии кассеты меньше выгорают, поэтому их переставляют внутрь, другие вынимают и меняют на новые, которые приедут к перезагрузке. Те кассеты, которые достанут, поместят в бассейн выдержки, — говорит Нистратов.
Бассейн выдержки рассчитан на количество топлива, которое будет отработано за 10 лет. О том, как и где после этого отработанное топливо будет захоронено, в компании-поставщике не говорят. Решение по этому вопросу будет принимать Беларусь.
Кстати, до загрузки топлива, когда реактор собран, на всех атомных станциях проводят его испытания и отрабатывают действия механизмов и персонала. Для этого на станции привозят имитаторы ТВС, которые внешне ничем не отличаются от кассет с топливом, совпадает даже масса. Специалисты помещают имитаторы в реактор, а потом снимают с них показания, чтобы понять, готово ли все для загрузки топлива. Имитаторы в Островец уже привезли, и уже готовятся к проведению «репетиции».
